| Mehrjahresprogramm öV |
| Der VAO begrüsst die langfristige Ausrichtung der Entwicklung von Angebot und Infrastruktur des öffentlichen Verkehrs und den Beizug der Gemeinden bei der entsprechenden Willensbildung. Das Mehrjahresprogramm ist ein unentbehrliches Bindeglied zwischen Verkehrsrichtplanung und Angebotskonzepten des öffentlichen Verkehrs. |
| Die Entwicklung des öffentlichen Verkehrs wird massgebend von seinen Rahmenbedingungen beeinflusst, welche im 1. Kapitel des Berichts beleuchtet werden. Die gezielte Handhabung von Wettbewerb und Ausschreibung bei der Bestellung, die Strukturierung der Leistungen und die weitere Entwicklung der integralen Tarifverbünde sind derart zu definieren, dass die einzelnen Transportunternehmen als vertraglich verantwortliche Teilleistungserbringer im Gesamtangebot des öffentlichen zusammenarbeiten. Ihre Rollen müssen austauschbar werden und sich ganz dem übergeordneten Gesamtinteresse unterstellen. |
| Der VAO bevorzugt die Ausschreibung der einzelnen Leistungspakete. Mehrjährige Leistungsvereinbarungen sind aufgrund der noch ungenügenden statistischen Unterlagen zu Leistungsvergleichen noch nicht möglich. |
| Die Vermarktung des öffentlichen Verkehrs muss sich ganz in den Dienst des Gesamtangebots des öffentlichen Verkehrs stellen. Darin haben von den Bestellern finanzierte Marketingmassnahmen einzelner Transportunternehmen keinen Platz mehr. |
Den Ausführungen zur Entwicklung des Busangebots im Kanton Aargau kann zugestimmt werden. Kurzfristige Anpassungen müssen stets vorbehalten werden. Insoweit wird das Mehrjahresprogramm als Planungsgrundlage für das Busangebot relativiert. Die Taktverdichtung von 20' auf 15' (7,5') im Netz der RVBW muss als verbindliches Ziel im Mehrjahresprogramm Eingang finden.
Vernehmlassung |
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